对于消费者来说，当他们有20-30万的预算想要购买一台电动SUV时，很可能第一个想到的就是特斯拉Model Y。作为这个价位区间的标杆车型，Model Y的实力确实让人印象深刻，但随着时间的推移，它在面对不断涌现的竞争对手时，很难一直保持领先优势。智己LS6是一款刚上市不久的电动SUV，不仅在尺寸上更大、更豪华、更智能，而且比Model Y卖得更便宜，起售价只需21.49万，比Model Y低了整整4.9万。省下的这笔钱足够支付充电费用，甚至可以开到报废都用不完。有机构曾经做过调研，除了品牌之外，Model Y最吸引用户的三个因素分别是智能、操控和空间。从这三个方面来对比，智己LS6要比Model Y更加出色，更能让消费者心动。

首先，我们来比较一下两台车的空间。智己LS6的车身尺寸为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm，全面超越了Model Y的4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。通过这些数据的对比，可以直观地看出智己LS6的空间更大。而且智己LS6在用料和做工上也更加出色，无论是外观还是内饰，都给人一种高级感和质感。乘坐起来也更加舒适。接下来，我们来比较一下两台车的操控。操控是一个相对主观的评价标准，不过一般来说，从动力和底盘两个方面来看，能够跑得快、开得稳、刹得住的车，就可以说是操控好的车。在这方面，Model Y的表现确实不错，能够满足大多数人对操控的需求。但是特斯拉的悬挂太硬，虽然好开但不好坐，特别是对于后排乘客来说，乘坐舒适度不够。根据调研，Model Y的用户最常抱怨的就是后排的舒适性问题。

相比之下，智己LS6的表现更加出色。首先是动力更强，智己LS6的最大功率为579kW，百公里加速只需3.48秒，遥遥领先于Model Y的357kW和3.7秒。其次是底盘更优，智己LS6采用了前双叉臂+后五连杆悬挂和混合胎宽等豪华底盘架构，并且经过了大师级的调校，使得这台车不仅开起来很爽，坐起来也非常舒服。它不仅满足了人们对操控性的追求，同时也为每个乘客提供了最佳的舒适性。最后，我们来比较一下两台车的智能化实力。智能化是Model Y吸引用户的一个卖点，也是智己LS6最后来居上的实力和体验。

回到四年前，以Model Y当时的智能化表现确实独领风骚，让很多人为之心动。但是在如今，它的表现已经跟不上时代的步伐。在座舱方面，许多人抱怨它的语音和导航功能不好用，开车还得依赖手机。在智驾方面，全自动驾驶迟迟不能在国内落地，大多数人只能体验相对基础的驾驶辅助功能。所谓的领先只是名副其实而已。而智己LS6完全不同，它的领先是真实可用的。比如智舱，智己LS6配备了全画幅数字驾驶舱屏，还开发了“全域数字视野补盲”和“雨夜模式”等功能。这些功能听起来可能有些抽象，但是用起来确实非常好用。它可以将A柱、侧后、后视等盲区内的信息全部显示在屏幕上，甚至在暴雨等极端天气下也能清楚地看到路况，真正解决了开车时的视野盲区问题，既好用又安全。还有“一键AI代驾”功能，解决了城市开车时遇到的靠边停车难、窄巷倒车难等实际问题，非常贴近生活，为我们带来了更多的便利。

当然，还有智驾功能。智己LS6全系标配激光雷达，具备高速高架和城市NOA能力。购车期间还可以免费获得IM AD智能驾驶全功能包的终身使用权。换句话说，选择智己LS6，你可以购买一辆具备全部功能的完整车辆，无需额外花钱购买其他功能或软件包，让我们所见即所得，所购即所享。综上所述，在Model Y最吸引用户的智能、操控和空间等几个方面，智己LS6在实力和表现上都更加出色。而在一些方面，作为后来者的智己LS6也带来了更好的体验，做到了后来居上。当然，最重要的还是价格。用购买入门版Model Y的价格，几乎可以买到一辆顶配的、具备所有功能的智己LS6超强性能版。这样的选择让人怎能不心动呢？